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Catalizzatore sonda lambda

Nelle vetture moderne (euro 3/4/5 ) vi sono montate due sonde lambda, una prima del catalizzatore ed una dopo, quest’ultima serve per informare la centralina se la catalisi dei gas di scarico è avvenuta correttamente.
Nel caso la catalisi per svariati motivi ( rottura del catalizzatore o mal funzionamento ecc.ecc .) non dovesse avvenire o avvenire solo in parte, la seconda lambda informa la centralina la quale provvederà a far accendere la spia d’anomalia motore.
Quando si rimuove il catalizzatore originale per montarne uno sportivo metallico a 100/200 celle,
la catalisi non avviene in modo corretto, perciò ci troviamo con la spia anomalia accesa.
La Bonalume a messo a punto un sistema che
montato sulla seconda sonda lambda, catalizza i gas della stessa,
facendo così spegnere la spia.

Per ulteriori info cliccare sulle foto o sul link sottostante.

www.bonalume.it

Le foto di tali sistemi sono state gentilmente offerte dalla ditta Bonalume.